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アフリカでのこども支援「キラキラ」+それを日本で後援「キラキラを支える会」


by kjkirakira

小建設8日目

2026年2月11日(水)
小建設の8日目は、
引き続き溶接職人ムトゥクさんたちの会社(チーム)による、
引き続きビリカ・キャンパスのスクールバスの屋根づくり

昨日地上で組み立てておいた屋根の梁を、
地面に垂直にそそり立つ鉄の棒の上の方で組み立てていきました。
高いところは地上4.5m。
これは二階建ての家を建設するのに匹敵します。

さて、昨日からのビリカ・キャンパスでの現場作業において、
溶接職人さんたちおよび私の助手的存在が必要ということで、
車を持つ青年ジョビくんにその任務を与えました。

スクールバスで何度も往復するよりも、
彼の小さな普通の車(トヨタ・ハリヤ―)の方がガソリン代が安くつくし、
その浮いたお金で彼を助手として雇えば、
スクールバスの運転手ジュリアス先生とビリカの守衛ルト先生は他の仕事をしていられるし。

そこで、朝、ジョビくんに淡々と説教しました。

ケニアの青年の多くが、雇われると、
上司の指示をただ待つだけで、指示されたことしかしない。
そして、日当であれば夕方に支払われる日給、
月給であれば月末に支払われる月給を待つだけである。
これでは何の成長もできないし、
上司にアピールすることもできない。

雇われるということは、学ぶチャンスである。
仕事や作業の流れを見ながら、常に学び、
次に何が来るか、前もって準備したり、次が来る前に動いたりするべきである。
そうすることで、上司やビジネスパートナーにできる奴だと認知され、
昇給したり、昇格したり、待遇の良い仕事を得たりすることができる。

だから、今回、私の助手、溶接職人たちの助手、という仕事を与えられたことはチャンスなのだから、
これを決して無駄にしてはいけない。
常に学べ。
必要とされるときにそこにいろ。
職人が右や左をきょろきょろして何かを探しているのを見たら、
すぐに物を差し出してあげなさい。

将来、君は、建築現場や溶接の分野で食っていくわけではない。
いろいろなビジネスをやりながら食っていくのだろう。
しかし、青年である今のうちに、
いろいろな分野で学びや訓練を積むことが、
将来のビジネスに絶対に役立つ。

まとめると、
仕事は給料のためにするという以前に、
学びのため、自己発展のためにするものと心得よ。

それで、午前のうちは彼も頑張っていたのですが、
午後になると、、、適当になってきて、
まだまだ「青いなぁ」と評価せざるを得ないレベルでした。

現場監督で給料を払う身分である私が、
職人たちの仕事や動きの中でささっと動いたりしている中で、
彼はただただ突っ立っているだけだったり、、、
ま、こどもの教育、青年の教育は、一日にしてならず。
長い目で見守っていかなければいけませんね。


☆☆


ご覧のように、
高いところの作業はスクールバスを利用します。
ご覧のように、
傾斜地なので、バスが傾いています。
しかし、屋根は水平面上に組み立てて、
雨水が左側(バスの後方、標高の高い方)に流れ落ちるように、
細長い三角形を組み立てて緩やかな傾斜を与えます。

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ご覧のように、
大型のバスが2台停められます。
または、バス1台と、
小さな普通の車が3台くらい停められます。

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山から吹き下ろす風が涼しい、ホールと守衛室の裏手で、
何かが進行中です。

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9年生(中3)たちが、農業科の調理実習をしていました。

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サモサをつくっています。
サモサはペルシャ(イラン)発祥の食べ物で、
肉や野菜や豆などを小麦粉で練った皮で包んで仕上げます。
中東の餃子のような感じかな。
さすが、中3の調理実習はレベルが高いです。

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お昼休みになっても終わらず、
他の学年の子たちが見学に(味見をしに)訪れます。
右側の上下黒の4人の女の子たちは8年生(中2)です。

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相原 記


# by kjkirakira | 2026-02-12 00:09 | 現地キラキラ ブログ Ke最新情報・記録

小建設7日目

2026年2月10日(火)
小建設の7日目は、
溶接職人ムトゥクさんたちの会社(チーム)のみ。

現場は今日からビリカ・キャンパス。
1日目に重い鉄の棒を立てておいた上に、
スクールバスの屋根をつくっていくことになります。

今日は、屋根の梁を、
地上で組み立てる作業に徹しました。

途中、彼らの鉄を切る機械の小さな部品が2つ紛失してしまい、
草の生えたその辺一帯をみんなで捜索。
まず私が小さなスプリング(ばね)を発見。
それで、多分この辺りだ!と見当をつけてさらに捜索。
すると、意外に離れたところにプラスチックの蓋が発見されました。
蓋が外れて、スプリングで飛ばされてしまったのでしょう。
良かった、良かった。
これで、無事に、作業再開。

明日からは高いところの作業になります。


☆☆


手前の地面で作業です。
向こうに林立した鉄の棒が見えます。

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この間、ビリカの守衛のルト先生と、運転手ジュリアス先生は、
陸上競技のトラックづくりに汗を流していました。
ご覧のように、トラックになる部分の草を刈り、平らにして、レーンをつくるのです。

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7年生(中一)が、理科室で、
顕微鏡でトマトの細胞を見る実験をしていました。
私たち日本からの支援者のお金(理科室建設と備品購入)が、
このように有効活用されているのを見るのは嬉しいものです。

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9年生(中三)は、理科室で、
電池と豆電球の実験をしたり、
ガスバーナーで鉄の棒(建材の余り)を熱して熱伝導を触感する実験をしたりしていました。

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7年生(中一)が、調理室の裏手で、
農業科の調理実習をしていました。
薪を拾い集め、石を三つ並べ、火を起こし、
野菜や肉(グループごとに家から持って来た)を切り、
鍋で米やパスタと一緒に炒めて、、、
お昼休み(給食の時間)に出来上がったので、
他の学年の子たちにも分け与えていました。

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放課後、3時~4時は、
456年生たちが陸上競技の練習ということでリレーをしていました。
4時~5時は、中学生たちが練習していました。

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相原 記


# by kjkirakira | 2026-02-11 00:39 | 現地キラキラ ブログ Ke最新情報・記録

小建設6日目

2026年2月9日(月)
小建設は第二週、6日目を迎えました。

今日の会社(チーム)は2つ。


①配管工バラサさんと助手のモーセさん

・一昨日の作業の確認
・一部、水道管の中に石や空気がたまっていたために、水の通りが悪くなっていたのを改善
・ビリカ・キャンパスに行って、壊れた蛇口を新しいものに交換


②溶接職人ムトゥクさんと助手のアントンさんとボニさん

・我が家の中庭のスクールバス駐車スペースの屋根のトタンを設置 ⇒ 完了!!!
〇明日からはビリカ・キャンパスに現場を移し、そこのスクールバスの屋根をつくっていきます。


今日は午後2時には作業がすべて終わり、
ビリカ・キャンパスから持って来た道具や建材を戻したり、
我が家や幼稚園の建設後の汚れを掃除したりしました。


☆☆


バスの上に立ちながらの作業

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見事にバスが日陰におさまりました。

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これでバスの寿命がいくらか伸びます。

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相原 記


# by kjkirakira | 2026-02-09 21:56 | 現地キラキラ ブログ Ke最新情報・記録

年一度の大量コピー

年一度の大量コピーとは、
キラキラ独自の中間テストの試験用紙と、
キラキラ独自の通知票(通知ブックレット)のページとを、
合計2800枚(裏表なのでコピー数は5600)するのです。

これは、私の2台のプリンターは使いたくありません。
相当な時間と手間暇のわりに、
紙代やインク代などが高くついてしまうし、
プリンターの寿命を縮めることになってしまうし。

そして、ナマンガのお店や業者は高額。
数千枚となると、コピー一枚の値段が0.5円違うだけでも大違いですから。

ですので、ナイロビの、大量コピーに慣れているお店や業者に依頼するのです。
安いし、速いし、正確だし、、、
といっても、お店や業者によりますが、、、

これまでは毎年この時期に青年ジョビくんに依頼していたのですが、
いろいろなエラーや失敗が重なり、
しかも値段も高めだったので、
今回は学校関係の仕入れ仲介のプロであるエバンスさんに依頼しました。

もしかしたら、コピーよりも印刷の方が安いのではないか、と考えたのですが、
彼の調査によると、どうやら印刷の方が高くついてしまうのだそう。
それで、今回も普通にコピーすることに。
しかし、ジョビくんの値段よりも安くきれいに仕上げることができました。

物が送られてきて、
私自身の手と目で全部チェックします。
というのは、、、この手の依頼が完璧に届いたためしがないので。

今回も、一点だけ間違いがありました。
6年生の英語が2倍届き、
そのかわり5年生の英語が全くなかったのです。
しかし、私が依頼した時に間違って6年生英語を2回送り、
5年生英語を送らなかったということが判明し、
めったにやらない私の方のミスだとわかって苦笑い。
(でも、一覧表を見ながら、「あれ?」と言って気付いてほしかったですが、、、)

全てを床の上に整然と並べ、
次に、キラキラの先生たちに試験用紙を依頼するために、
整然と袋の中に入れていきました。

通知票の紙は、
建設が終わってひまになったら自分で折って自分でステープラーで綴じていくつもりです。
業者やお店に依頼すると、間違いだらけだったり、汚かったりしてしまうので。

他にも細かいいろいろな業務をこなし、
気付けば日曜の夕方。
建設で週6日間たっぷり忙しいので、
こういう建設以外の業務をするのが日曜だけになってしまうのです。

普段の日曜は、朝6時に起きて、
7時からのキリスト教会の早朝礼拝に行くのですが、
今日は普通に起きたものの、行きませんでした。
昨日建設の最中に棘を踏んでしまい、
足が少し腫れていて歩行困難だったので、、、
久々にジョギングをしたかったのですが、それも中止。
でも、おかげで、早朝から家でもろもろの業務をこなすことができ、
足の方は悪化はせず、回復傾向にあるので、心配はいりません。

そんなこんなで、怒涛の日々が続きますが、
引き続き業務の最適化(私が楽になる方法)を模索・対策してまいります。


☆☆


この小さな箱の中に、
何千枚もの紙が入っていて、
その総額はおよそ2万シリング(2万5千円)です。

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種類ごとに紙を整然と並べていきます。

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この傾けて置いたものだけが間違いでした。
まあ、これだけで済んで、おおかた満足です。

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相原 記


# by kjkirakira | 2026-02-08 23:20 | 現地キラキラ ブログ Ke最新情報・記録

小建設5日目

2026年2月7日(土)
小建設の5日目は、
とってもとっても忙しい1日になりました。

何故忙しかったか?

平日ではない土曜ということで、
職人たちのお昼ご飯をつくる調理人として、
ビリカの守衛のナネティアさんを呼び、
平日の給食メニューと違い、
特別なお昼ご飯のメニューを準備したこと。

平日ではない土曜ということで、
そばで土曜補習が進行しており、
3人の先生たちへの日当を支払ったり、
ちょこちょこっと生徒たちや保護者とのやり取りもあったり。

そして、建設作業自体が、
これまではほぼ石工たちだけの作業だったのが、
この日は石工たちと、
溶接職人ムトゥクさんとその助手ボニさん、
配管工バラサさんとその助手モーセさんも同時進行し、
言ってみれば3つの会社を一度に現場監督していたこと。

ときに、スクールバスに乗って建材屋さんに建材を買いに行ったり、
ときに、溶接職人さんたちの作業のためにスクールバスを動かしたり、
石工さんたちは今日が最後だったので、めいっぱい最後の瞬間までいろいろやってもらったり、
終了時刻が遅れたり、
それはそれは忙しくて疲労困憊の一日でした。


①石工の作業

・鉄筋コンクリートの柱の表面をモルタルで覆いスムーズに仕上げる
・石レンガの塀の外壁をモルタルで覆う
・我が家の石レンガの塀の内壁の下部、我が家の外壁の下部をモルタルで覆う
(下部が雨や掃除や入浴の水により浸食されるのを防ぐ)
・他、いろいろな細かい作業
☆棟梁アロンさん、助手のギッシュさん、カセーさん、アブディルさん、お疲れさま!


②溶接職人の作業(スクールバスの車庫の屋根づくり)

・屋根の梁を地上で組み立てる
・先日立てた重い鉄の棒を水平レベルに合わせて屋根の高さで切る
・屋根の梁を立っている鉄の棒の上に設置していく
☆次はいよいよ屋根をトタンで覆っていきます。


③配管工の作業

・幼稚園に隣接する畑の水道管が壊れたので付け替え修理
・守衛室そばのマンホール内の開閉システムが壊れたので付け替え修理
・幼稚園で最も大きな貯水タンクに穴が空いたので防水テープで修理
・その最も大きなタンクから我が家の道路側のタンクへ向かう水道管が壊れたので付け替え修理
☆2日後に修理が完了したかどうかを見極めます。


〇〇


土曜補習の6年生たち
いちばん手前でVサインをしている男の子ジョエルくんのお父さんが、
今回の石工の棟梁のアロンさんです。

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土曜補習の8年生(中2)たちです。
他に9年生(中3)たちもいます。

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調理に来たナネティア先生の第三子(次女)の1歳9か月のアマラさん

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そのナネティア先生の
第一子(長女)のプレシャスさん(小1)と、
第二子(長男)のレインくん(年少)は、
いつも建設現場にいる石工の助手のギッシュさんのところに行きます。
何故か気が合うみたいです。

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壁の倒壊を防ぐ3本の鉄筋コンクリートの柱が完成しました。

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その3本の柱の隣の敷地は、
政府主導の「魚の養殖プロジェクト」のために大きな穴(養殖池)を掘っておいたところです。
何年経っても音沙汰がないので、
まだ見ぬ魚のために土地を遊ばせておくのはもったいないと、
畑にして耕作することにしました。
ま、魚のための大きな穴を掘るための労賃を払ったのが無駄になってしまいますが。
ケニアでは、こういった大きな無駄が頻繁に発生します。
ケニアが先進国になれないゆえんです。

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壁の下部の石レンガの表面が水で侵食されてしまうので、
モルタルで覆って保護します。

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この壁の右側で石工さんたちがモルタルの作業、
左側で、運転手ジュリアス先生が、
先日モルタルで覆った部分に水をまいています。
セメントは、水をまいては乾かせ、まいては乾かせを
繰り返すことでかたまっていくのです。
水をまく作業を怠ると、
セメントや構造物がぱりぱりっと割れたり、
強度が落ちたりしてしまうのです。

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溶接職人さんたちが我が家の前の道路で屋根の梁を組み立てています。

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ご覧のように、スクールバスの屋根は塗装がはげて鉄板がむき出し。
このまま放置すると、穴が空いたり、強度が落ちたり、、、
風雨や日光からバスを守るためにも、屋根付きの車庫が必要です。

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スクールバスの屋根に乗って作業します。

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高いところで作業する溶接職人さんたちを、
運転手ジュリアス先生が下から見上げています。
スクールバスは彼にとっての事務所であり城であり、
その動向にしっかりと目を光らせます。

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一時的に敷地内がめちゃくちゃになっていますが、
数日後には我が家での作業が完了し、
整然としていることでしょう。

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相原 記


# by kjkirakira | 2026-02-08 02:05 | 現地キラキラ ブログ Ke最新情報・記録